Alle Ventilatoren werden dynamischen Auswuchttests unterzogen und aufgrund ihrer hohen Drehzahl werden auch hohe Anforderungen an ihre Auswuchtung gestellt. Insbesondere für das Laufrad des Ventilators, das sehr empfindlich auf äußere Unwucht reagiert, sind die Anforderungen an eine kleine Unwucht in seinem Kern nicht sehr hoch. Basierend auf dieser Eigenschaft können die folgenden Methoden zur Reparatur von Fehlern verwendet werden, die im Laufrad auftreten können:
1. Wenn der Nietkopf des Laufrads abgenutzt ist, kann er durch Drücken des Laufradkörpers und der Radnabe geschweißt werden, und der Ultrafeinschleifer kann den abgenutzten Nietkopf wieder in seinen ursprünglichen Normalzustand versetzen.
2. In Situationen, in denen Ermüdungsrisse am Nietloch auftreten können, kann ein vollständig unbenutzter neuer Schweißdraht zum Schweißen und Reparieren des Risses verwendet werden, dieser sollte jedoch symmetrisch um die Laufradachse zentriert sein. Der verbleibende Schweißdraht am Riss sollte dort belassen werden und ein neuer Schweißdraht sollte verwendet werden, um den entsprechenden Riss im Nietloch zu reparieren. Nach dem Schweißen sollte der verbleibende Schweißdraht die gleiche Länge haben wie der Schweißdraht, der bei der Reparatur des symmetrischen Niets übrig geblieben ist, um sicherzustellen, dass das Gewicht der reparierten Schweißnaht gleich ist. Wenn am symmetrischen Nietloch keine Risse vorhanden sind, sollte der Schweißdraht vorhanden sein auch hier überlagert werden, um das neu hinzugekommene Schweißgewicht am symmetrischen Nietlochriss auszugleichen. Durch Schweißen nach dieser symmetrischen Gewichtungsmethode können Risse repariert werden.
3. Führen Sie einen einfachen dynamischen Auswuchttest am Laufrad durch. Die Methode ist auch sehr einfach. Nachdem Sie das Laufrad abgestützt haben, drehen Sie es vorsichtig mit der Hand. Wenn das Gleichgewicht nicht erreicht werden kann, stoppt es am tiefsten Punkt und schwingt nach links und rechts. Wenn ein Vorspanngewicht vorhanden ist, kann am gegenüberliegenden Laufrad ein Punktschweißen durchgeführt werden, um das Gewicht zu erhöhen und es auszugleichen. Alternativ kann ein Universalschleifer mit einem Winkelschleifer die Schweißspuren am Bias-Laufrad entfernen, wodurch auch eine Auswuchtung erreicht werden kann. Dadurch kann der Lüfter repariert und der normale Betrieb fortgesetzt werden.
