Behandlung von Brecherfehlern

1. Der Vibrationsbrecher verwendet im Allgemeinen einen Motor, um die Brechvorrichtung direkt anzuschließen, was einfach und leicht zu warten ist. Wenn die beiden jedoch während des Montagevorgangs nicht richtig verbunden werden können, führt dies zu Gesamtvibrationen des Brechers.
(1) Der Motorrotor ist nicht konzentrisch zum Brecherrotor. Die Position des Motors kann nach links oder rechts verschoben werden, oder es kann ein Polster unter dem Motorfuß angebracht werden, um die Konzentrizität der beiden Rotoren anzupassen.
(2) Der Pulverisierrotor ist nicht konzentrisch. Der Grund liegt darin, dass die beiden Auflageflächen der Palmrotorwelle nicht in der gleichen Ebene liegen. Auf der Unterseite des Stützlagersitzes können Kupferbleche angebracht werden, oder es können verstellbare Keile an der Unterseite des Lagers angebracht werden, um sicherzustellen, dass die beiden Wellenköpfe konzentrisch sind.
(3) Die Vibration in der Brechkammer ist relativ hoch. Der Grund liegt darin, dass die Verbindung zwischen Kupplung und Rotor nicht konzentrisch ist oder die Qualität des Flachhammers im Rotor ungleichmäßig ist. Entsprechende Methoden können angewendet werden, um die Verbindung zwischen der Kupplung und dem Motor je nach Kupplungstyp anzupassen: Wenn die Qualität der Hammerstücke ungleichmäßig ist, muss jede Gruppe von Hammerstücken neu ausgewählt werden, um die symmetrischen Hammerstücke herzustellen Der Fehler der symmetrischen Hammerstücke beträgt weniger als 5G.
(4) Das ursprüngliche Gleichgewicht ist gestört. Nach der Reparatur des Motors muss ein dynamischer Auswuchttest durchgeführt werden, um das Gesamtgleichgewicht sicherzustellen.
(5) Die Fundamentschrauben des Brechersystems sind locker oder das Fundament ist nicht fest. Während der Installation oder Wartung sollten die Fundamentschrauben gleichmäßig angezogen werden. Zwischen Fundament und Brecher sollte ein Stoßdämpfer installiert werden, um Vibrationen zu reduzieren.
(6) In der zerbrochenen oder zerdrückten Hammerkammer befinden sich harte Fremdkörper. All dies kann zu einem Ungleichgewicht in der Rotordrehung und zu Vibrationen der gesamten Maschine führen. Daher sollten bei stark verschlissenen Hämmern regelmäßige Kontrollen durchgeführt werden. Beim Austausch ist ein symmetrischer Austausch erforderlich; Jedes ungewöhnliche Geräusch während des Betriebs des Brechers sollte sofort zur Inspektion gestoppt werden, und die Ursache sollte identifiziert und umgehend behoben werden.
(7) Die Verbindung zwischen dem Pulverisiersystem und anderen Geräten stimmt nicht überein. Beispielsweise kann ein unsachgemäßer Anschluss von Zulaufleitungen, Abflussleitungen usw. zu Vibrationen und Lärm führen. Daher ist es nicht ratsam, für diese Verbindungsteile harte Verbindungen zu verwenden, sondern am besten weiche Verbindungen.
2. Überhitzungslager sind wichtige Zubehörteile von Brechern und ihre Leistung wirkt sich direkt auf den normalen Betrieb und die Produktionseffizienz der Ausrüstung aus. Während des Betriebs des Geräts sollten Benutzer besonders auf den Temperaturanstieg der Lager und die Geräusche in den Lagerteilen achten und etwaige Anomalien so schnell wie möglich beheben.
(1) Die Unebenheit der beiden Lagersitze oder die Fehlausrichtung zwischen Motorrotor und Brecherrotor kann dazu führen, dass die Welle den Auswirkungen zusätzlicher Belastungen standhält, was zu einer Überhitzung der Lager führt. Tritt dieser Fall ein, ist eine sofortige Abschaltung der Maschine zur Behebung des Fehlers erforderlich, um frühzeitige Lagerschäden zu vermeiden.
(2) Zu viel, unzureichendes oder veraltetes Schmieröl in Lagern ist auch die Hauptursache für Lagerüberhitzung und -schäden. Daher ist es notwendig, Schmieröl entsprechend den Anforderungen der Bedienungsanleitung rechtzeitig und mengenmäßig nachzufüllen. Im Allgemeinen macht die Schmierung 70 Prozent -80 Prozent des Lagerraums aus, und eine übermäßige oder unzureichende Schmierung ist nicht förderlich für die Schmierung des Lagers und die Wärmeübertragung. Lager verlängern ihre Lebensdauer.
(3) Der Sitz zwischen Lagerdeckel und Welle ist zu eng und der Sitz zwischen Lager und Welle ist zu eng oder zu locker, was zu einer Überhitzung des Lagers führen kann. Sobald dieses Problem auftritt, treten beim Betrieb des Geräts Reibungsgeräusche und offensichtliche Schwingungen auf. Stoppen Sie die Maschine und entfernen Sie die Lager. Reparieren Sie den Reibungsbereich und bauen Sie ihn bei Bedarf wieder zusammen.
3. Eine Verstopfung des Brechers ist einer der häufigsten Fehler beim Einsatz von Häckslern. Es kann zu Problemen bei der Konstruktion der Geräte kommen, diese werden jedoch meist durch unsachgemäßen Gebrauch und Betrieb verursacht.